快电 快电入选“2020中国充电桩行业十大运营商品牌”

7月9日，在2020第六届中国国际电动汽车充换电产业大会(金砖充电论坛)上，快电凭借在新能源充电桩互联互通方面的突出成效，入选“2020中国充电桩行业十大运营商品牌”榜单。

01 快电与多家明星企业共同入选

2020中国国际电动汽车充换电产业大会(金砖充电论坛)是亚太最具影响力的充换电行业盛会之一，被业内人士誉为充换电行业“达沃斯”，致力于通过分享中国乃至全球范围内最成功的商业案例及最具创新价值的理念与技术，帮助行业决策者洞察未来趋势并推动整个充换电行业的发展。

中国充换电行业十大运营商品牌评选是由电动出行网、中国充电桩网、第一锂电网、《现代充电桩》杂志联合主办，作为中国权威、专业的充换电品牌评选活动，吸引了来自全球百强充换电企业的参与，参会规模近千人。

评审团力求选出最具影响力企业代表，最终快电在十大运营商品牌奖票选中，总票数排名第二。

同期入围十大运营商品牌的企业还包括，国家电网、南方电网、特来电、星星充电、普天新能源等企业。

今年以来，快电及母公司能链已多次获业内殊荣。此前，快电曾入选第四届中国新能源汽车“金熊猫奖”最佳配套企业奖;能链入选创业黑马揭晓2020“新基建”产业独角兽TOP100榜单，荣获“2020创新型国家发展论坛金i奖”，入选《中国企业家》杂志2020年度“中国科创企业百强”榜，并连续三年入选“毕马威中国汽车科技50榜单”。

02 新能源设施迎来发展机遇

2020年“两会”政府工作报告中指出，“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”新能源汽车与今年首次写入政府工作报告的“新基建”一同提及，也明确了未来新能源汽车可持续推广的方向。

同时今年两会期间，工信部表示，为促进新能源发展将加大“放管服”改革力度，开放新能源汽车代工生产模式，继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。

据预测，到2025年，全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10-20%。业内专家认为，国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失。而中国新能源汽车销售预计达到700万台，占比新车销售总量20%。

在这一背景下，国内能源市场迎来前所未有的发展机遇。作为国内职业司机充换电平台，快电连接40余万根充电桩，围绕不同品牌的充电桩实现互联互通，占据国内公域充电桩保有量的80%，包括特来电、星星充电、云快充、蔚来汽车、小鹏汽车等头部运营商及车企。通过与曹操专车、91租车等新能源运力平台合作，快电覆盖超过50%新能源车主。

03 借力能链云，赋能加油站升级油电一体化

全球范围内，清洁能源正成为新旧动能转换的发展方向。

去年，欧盟发布碳排放标准《2019/631文件》，挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙等国将分别在2025-2040年完成燃油车禁售。国内低碳化进程迎来加速，业内专家预言，国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失。

为适应新旧动能转换发展需要，能链基于团油、快电的十亿级流量基础，推出能链云平台，致力于通过云服务为加油站实现数字化转型。

快电聚焦新基建，通过能链云的大数据云热力系统，打造城市充电网络;基于数据赋能充电场站，帮助商户通过车辆热力图进行选址，并为其提供最新电桩设备、底层SaaS以及融资渠道，快速建立起高利用率的运营车量充电场站。

未来，基于产业云解决方案，能链云通过大数据云热力系统，可帮助加油站、充电场站等建设集油、电、气、氢等为一体的综合能源港，在城市选址、智能建站、品牌升级、供应链服务等方面提供支持，实现多类型能源供给互联互通。

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