橙色预警 下半年首个重污染橙色预警 济南今天8时启动Ⅱ级应急响应

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橙色预警 下半年首个重污染橙色预警 济南今天8时启动Ⅱ级应急响应

发布时间:2020-11-27 12:28:14

  一个绕不开的话题——重污染天气,又在11月中旬出现了。根据《济南市重污染天气应急预案》有关规定,济南市于11月13日18时发布今年下半年首个重污染天气橙色预警,并于11月14日8时启动Ⅱ级应急响应。

  13日8时至13时的5个小时里,济南空气质量达到重度污染级别,14时开始降至中度污染状态。 13日,济南空气质量一度达到重度污染级别,能见度较低。 新时报记者王汗冰 摄

  持续5小时AQI超200重污染从哪里来?

  11月13日10:00左右,济南市区能见度仅2300米,肉眼无法识别的PM2.5(细颗粒物)藏身在湿度超过50%的空气里,远处的建筑变得有些模糊。

  据生态环境部13日消息:受不利气象条件、冬季区域污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响,11月11—12日京津冀及周边地区出现了一次污染过程。在13日略有缓解后,14-17日将再次出现一次污染过程。

  京津冀地区此前已感受到这轮重污染天气的不利影响,11—12日北京日均达到轻度污染,区域个别城市出现重度污染。北京市11日、12日连续两天日均为轻度污染水平,PM2.5日均值分别为107及83微克/立方米。

  重污染在推移变化,逐渐向山东靠近。据山东省城市环境空气质量信息发布平台数据显示,13日10时,山东16市中,济南、泰安、淄博、潍坊、德州、聊城、济宁、菏泽8市空气质量出现重度污染。

  “12日南风转北风,弱冷空气导致逆温,混合层高度降低,扩散不利,区域传输叠加本地污染导致污染加重。”山东建筑大学市政与环境工程学院教授张桂芹说,不利气象条件和人为污染因素叠加,使得13日济南空气质量一度达重度污染级别。

  据“济南环境”APP记录,13日8时至13时的5个小时里,济南空气质量指数(AQI)超过200,达到重度污染级别,14时开始降至中度污染状态。

  今冬重污染比往年来得更晚一些?

  “感觉今年重污染天气来得比往年晚一些,我记得过去9月到10月就有了。”市民王女士说,今年的朋友圈反而多了“蓝天摄影大赛”,“晒蓝天的比较多。”

  往年重污染天气何时到来呢?2014年9月23日20时左右,全市当时的15个空气质量监测点中,有12个子站空气质量为重度污染。

  2015年首场霾也出现在9月:2015年9月24日,济南部分空气质量监测点位AQI超过200,达到重度污染级别,个别点位午间甚至达到严重污染的级别。

  近年来,济南9月几乎没有出现重度及严重污染的天气。据真气网记录,2016年10月26日午间,济南AQI 一度达到258,首要污染物为PM2.5。

  2017年下半年的首个重污染天气橙色预警比今年来得也早一些,这一年11月4日零时起,济南启动重污染天气Ⅱ级应急响应。

  2018年10月26日,济南也出现过持续时间相对较短的重污染天气过程。而秋冬季首个重污染预警发布时间几乎和今年一致,2018年11月14日,济南和枣庄、泰安等城市发布橙色预警并启动Ⅱ级应急响应。

  2019年的采暖季首月,济南空气质量实现采暖季的“开门红”,整个11月未出现重污染天气……

  相关数据资料印证了市民的感受,尽管霾不可能完全被消除,但是环境空气质量正在出现向好的变化。“从11月上旬跟去年同比来看,今年空气质量是改善的,今年11月1—12日,优良率为83.3%,去年优良率为50%。今年进入11月份以来,截至12日有2天轻度污染,无中度及以上污染,去年同期有7天轻度及以上污染,其中1天中度污染。”山东建筑大学市政与环境工程学院教授张桂芹说。

  这轮重污染天气过程何时消散?

  据山东省生态环境监测中心、省气象台联合预报:11月14日,半岛地区空气质量以轻度污染为主,首要污染物为PM2.5、PM10;鲁中、鲁西北、鲁南地区空气质量以轻度—中度污染为主,个别城市可能出现重度污染,首要污染物为PM2.5、PM10。

  14日—17日,天气系统转为弱南风控制,湿度较大,污染过程会持续,沿海地区以良至轻度污染为主,内陆地区以轻至重度污染为主,部分城市可能出现重度污染。18—22日,受降水和持续性冷空气影响,污染过程结束,全省以优良为主,个别城市可能出现轻度污染。鉴于中长期气象条件的不确定性影响,16日—22日具体形势还有待临近研判。(新时报记者赵璐)

  ●应急措施

  绕城高速内及各区县建成区禁行渣土砂石运输车

  根据《济南市重污染天气应急预案》有关规定,济南市于11月13日18时发布今年下半年首个重污染天气橙色预警,并将于11月14日8时启动Ⅱ级应急响应。

  按照职责分工,采取以下应急措施:

  一、工业企业减排措施:工业企业按照2020年度最新修订的应急减排清单采取限产停产等减排措施。

  二、扬尘污染减排措施:加强城市道路和公路保洁,非冰冻期适当增加道路机扫和洒水降尘作业频次和范围。严格施工工地、道路扬尘和堆场扬尘监督管理;强化各类施工工地、裸露地面、物料堆场扬尘控制措施,适当增加洒水降尘频次,减少物料堆场装卸量;停止拆除工程施工作业;停止土石方施工作业[含爆破、基坑(槽)开挖及回填、道路刨掘等];停止水泥、砂石、渣土等易飞扬细颗粒材料和易扬尘垃圾清扫、归方码垛及装卸作业;停止切割、喷涂、粉刷、护坡喷浆、搅拌等室内外作业(应急、抢险、救灾和生产工艺要求不能立即间断的施工作业除外,地下工程除外)。停止建筑、市政、道路、水务、园林绿化等建设工程易产生扬尘污染的室内外施工作业(应急、抢险、救灾和生产工艺要求不能立即间断的施工作业除外,地下工程除外)。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等应停止露天作业。

  三、移动源污染减排措施:绕城高速公路以内及各区县建成区禁行渣土砂石运输车,未安装密闭装置易产生遗撒的运输车辆应停止上路。矿山(含煤矿)、洗煤厂、绕城高速公路以内及各区县建成区的物流园区范围内的企业(民生保障类除外)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出量超过10辆次)的单位应停止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外)。绕城高速公路以内及各区县建成区全面限行达不到国四排放标准的重型(含燃气)营运货车、三轮汽车和低速货车(民生保障车辆和正在执行紧急公务的军车、警车、消防车、救护车、工程及电力抢险等车辆除外)。工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。绕城高速公路以内及各区县建成区,以柴油为燃料的工程施工机械(包括但不限于装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、挖掘机、开槽机、桩工机械、起重机、发电机等)停止使用,经非道路移动机械环保编码登记为国三及以上的除外。

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