a0级车 A0级小车有三宝，到底选择哪个好？

随着生活水平的提高，很多车主的第一辆车不再是A0级车，而是从A级或者紧凑型SUV开始。与过去相比，A0级市场缩水幅度更大，但这并不能掩盖A0级市场的常青树。今天我们来看看A0级市场的三位常胜将军。

这三款分别是21款飞度CVT潮版

20雅力士芷玄X CVT豪华版

和19个POLO Plus自动全景享受版本

自从21款飞度(Fit)车型在这个岛国出现以来，它们犀利的外观一直备受争议。有人认为圆形已经失去了超级跑的霸气，也有人认为保持可爱可以让它拥有更广泛的受众。简而言之，新款飞度的外观相当抢眼，而MAX版则增添了飞度从未有过的野性，让车手有了更多的选择。

与芷玄相比，20款芷玄X车型更加激进，在这一代芷玄身上看不到一丝一毫的雅力士影子。尽管有力量，锐利的灯眉和集成的大嘴，腰线在上面凸起，芷玄X试图创造一个小钢炮的形象。

19款POLO Plus车型比上一代车型大气多了。与海外版同步，从PQ25平台移植到MQB平台后，整个车身更加修长低矮，正面和侧面都有老大哥高尔夫的身材，而拉长的身材带来更宽敞的纵空间，POLO也在向着青春化发展。

21款飞度车型配备L15BU 1.5L自然吸气发动机，最大马力131Ps，最大扭矩155n·m，匹配CVT

有了无级变速，飞度依然是三款车中最佳的发动机参数，虽然相比GK5，新款飞度的账面数据有所下降。

20款芷玄X配备7NR 1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，最大扭矩138N m，配CVT无级变速箱。芷玄改变了过去，成为这三个引擎中参数最差的一个。

19款POLO Plus配备DMB 1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩145n·m，搭配6AT变速箱。

在内饰上，飞度采用T型结构，让汽车感受到日本的简约。两种类型的方向盘是创新的，但形状不太激进。可能是本田想在内饰上表达一种更加家居化的态度。总的来说，芷玄的内部与上一代是一致的。主要的变化在于电台风格的改变。不过新收音机真的很丑，充分发挥了丰田一贯的烂内饰风格。这个鼻子真的不如上一代的圆型。POLO基本保持了大众的品味，内饰设计扎实，暗银装饰板提高了车的亮度。但是低端鼻子太寒酸，中间有个支架口，用起来还是很实用的，但是看不出来。

空，尽管POLO Plus的轴距有优势，但性能并不是最好的。胜者依旧以偷空为拿手，但其他两款并没有被扔掉太多。在这里，假设POLO Plus比上一代有了很大的提升。

在安全配置上，三款车都配备了ESP，飞度和POLO Plus的前侧安全气囊更多，POLO Plus的前膝安全气囊更多。

价格方面，21飞度CVT潮香版的指导价是86800元，目前没有优惠信息，这款是大家暂时能在4S店买到的最便宜的飞度。20 YARiS L芷玄X CVT豪华版导购价93800元，现在优惠金额5000元左右。19款POLO Plus自动全景享受版10.99万元，优惠费率与流行套路相同。现在优惠价2万左右。

这三款车型前几年都很火，有的车主选择了飞度的激情，有的车主非常忠于POLO的“德国味”，芷玄更温和，上一代的4AT被上一代的CVT取代。现在三款都换了，除了芷玄是外观上的小改动，其他两款都是更换平台的大更换。使用TNGA框架的yaris海外版已经出现，相信这个新模式很快就会在国内推出，让芷玄更新。毕竟，这一代芷玄已经坚持太久了，比它的竞争对手慢了一步。