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白杨导弹洲际导弹也要发挥余热？俄欲将退役“白杨”导弹转为民用

发布时间：2020-08-04 10:58:11

参考消息网10月31日报道据“今日俄罗斯”电视台网站10月29日报道称，俄罗斯可能会把即将退役的“白杨”-M洲际弹道导弹用作民用航空航天的发射载具。此前它的多款前身也都改作了类似用途。

报道称，“白杨”-M洲际弹道导弹系统使用RT-2PM2助推火箭。它们可能会像其前身RT-2PM一样被改装成民用发射火箭。有些老式3级固体推进剂火箭被改造成“起点”和“起点”-1号运载工具，分别有5级和4级。4级型火箭曾被用于将卫星送入轨道，但唯一用5级火箭进行的卫星发射以失败告终。

据“白杨”洲际弹道导弹的研发者之一尤里·所罗门诺夫透露，该计划可能会在大约两年后开始实施。他目前供职于联合火箭与太空公司的多样化部门，这是一家国营企业，下辖俄罗斯多家知名航天企业。

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图为“白杨”-M洲际导弹

“我们需要的是总统予以首肯，估计会在11月份。然后我们就可以准备在两年后进行一次发射。”所罗门诺夫告诉记者。他说，拟议中的改装计划已经得到俄罗斯政府批准，它将用被淘汰的洲际弹道导弹制造出有竞争力的发射载具，而且签订新的合同还将有助于俄罗斯航天工业的就业。

俄罗斯武装部队目前正逐步以现代化程度更高的RS-24“亚尔斯”导弹取代“白杨-M”导弹。“亚尔斯”从2010年开始生产，既有发射井式，也有道路机动式。

报道称，1993年至2006年，俄罗斯共发射了7枚START火箭，只有一枚发射失败。这些火箭从普列谢茨克军事发射场和现已封存的斯沃博德尼发射场——均在俄罗斯境内——升空。有效载荷中最引人注目的是以色列“爱神-B”地球观测卫星。

俄罗斯具有把洲际弹道导弹助推器改装成民用发射载具的传统。“罗科特”运载火箭是由RS-18B改装而来的，它已用于30多次航天任务，最近一次是在4月份，今后一年里安排了至少一次发射。然而，“罗科特”前景黯淡，因为这款助推器的控制系统是在乌克兰生产的。由于目前俄乌关系紧张，若俄罗斯不研制出替代品，RS-18B的剩余库存可能就会被废弃。

一个较老型号的RS-18也被改造成民用运载火箭，名为“箭”，但只发射过3次。与“罗科特”不同，它是从发射井发射的，没有第3级。一些冷战时期的RS-36导弹也被改装成了“旋风”和“第聂伯”发射系统。

带刀护卫:俄S400防空系统守白杨导弹

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S-400远程防空导弹发射车部队夜间出动。

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“白杨-M”洲际导弹发射车开出掩蔽车库。

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“白杨-M”洲际导弹发射车趁夜色出动。

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铠甲S1弹炮合一防空系统与S-400远程防空导弹发射车协同开进。

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导弹守备队士兵模拟抗击入侵者。

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铠甲S1的双联30毫米速射炮和12联装57E6防空导弹发射器特写。

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正在开进途中的S-400导弹发射车，可见最前方的铠甲S1在负责车队警戒任务。

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S-400导弹发射车依次开向预设发射阵地。

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S-400导弹发射车起竖发射筒，铠甲S1在附近警戒。

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S-400导弹发射车群。

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这一角度可见S-400发射车在起竖发射筒时，还展开了多个支撑座。

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正在起竖发射筒的S-400导弹发射车。

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S-400发射车旁可见正在警戒的铠甲S1近防系统。

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S-400防空导弹进入发射阵地后，铠甲S1近防系统在附近展开警戒。

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S-400防空雷达操作员在监视雷达屏幕，查看敌情。

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铠甲S1弹炮合一防空系统与S-400远程防空导弹发射车协同开进。

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无人机航拍的已起竖完成的S-400防空导弹发射车。

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一辆铠甲S1要负责两辆S-400发射车的警戒任务。

钢铁蜈蚣！俄导弹发射车可16轮同时转向

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提起俄军的RT-2PM2“白杨-M”洲际导弹发射车，军迷们通常会浮现出多轮重型特种底盘驮运导弹的画面。该系列导弹使用的是由位于白俄罗斯的明斯克轮式牵引车厂生产的MZKT-79221超重型八轴“运输-起竖-发射车”。

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“白杨-M”洲际导弹发射车出动并发射导弹的动态图。

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MZKT-79221型TEL自重40吨，有效载荷81吨，配备一台V12涡轮增压风冷柴油机，最大输出功率847马力，最大时速仅45千米，最大行程500千米，涉水能力达1.1米，每百公里油耗300升。

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MZKT-79221底盘的特种轮胎特写。

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其配备的每个轮胎的直径都相当于一个成年人身高，且全采用双叉臂独立悬架，具有较强的越野通过能力。图为俄军整备兵为导弹发射车更换轮胎，更换一个轮胎需要3人共同协作，可见其尺寸之大。

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KAMAZ-7850超重型TEL进行机动表演动态图，可见其不同一般的转向能力。

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在刚刚开幕的“军队-2018”防务展上，俄军首次展出了由卡玛兹集团研发的KAMAZ-7850“平台O”超重型TEL，该型车采用16X16驱动，即底盘上的16个车轮全能转向。图为KAMAZ-7850展示横向移动能力视频。

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与现役的MZKT-79221型TEL只有前三组和后三组轮胎参与转向相比，KAMAZ-7850的16轮驱动方式明显具有更小的转弯半径，和更好的越野通过能力，俄军未来将用KAMAZ-7850取代现役的MZKT-79221底盘，摆脱在特种装备方面对白俄的依赖。图为KAMAZ-7850超重型TEL在防展上进行转向表演。