成都五环路 成都五环路要来啦!下个月动工,2021年6月正式通车!

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成都五环路 成都五环路要来啦!下个月动工,2021年6月正式通车!

发布时间:2020-12-26 05:00:41

哎哎哎~五环,你比第四环多一环~

哎哎哎~五环,你比六环少一环~

……

你的北面是江排骨

你在南面有一个兔子头骨

从东到西吃万春炖菜

东边有西边的桃子

当春天开花时,

你孕育着生命。

周末旅游的时候,

我愿意在你身边吃饭~

距离我们有信心

唱这首歌属于成都的《五环之歌》

不远!

今年5月初,成都市环保局访问了官网,

五环项目环境影响评价,

开展第三次信息公开。

根据公开信息,

成都五环路将于今年6月开工建设。

工期约42个月。

预计2021年12月竣工并正式通车。

你对成都的五环了解多少?

让我们和边肖一起看看!

五环路基本概况

成都五环路,由原规划的绕城高速更名而来,是新建的环形一级公路。全长142公里,总投资约372.8亿元。

项目位置

位于四环(原成都一环)外,六环(原成都二环)内。

连接区域

五环路始于成都市皮都区南北大道,连接成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区、双流区、温江区、高辛西区、皮都区等8个区县。

设施建设

五环路位于城市快速路。

城市建成区:

通过高架和隧道,没有红绿灯。

非建筑区:

在交叉口,设置大量的立交和人行桥,实现三环等高等级高速公路,全程畅通。

有24个大型立交、12条隧道、61座各种类型的桥梁、400多个涵洞和86座人行桥与主线相连,保证了主线的快速通行和与整个城市的无缝衔接。

基础设施建设

成都高速公路收费站

收费站:结合交通量和施工条件,利用苜蓿叶和变形苜蓿叶相互沟通。收费站与高速公路相交时设置(本建设有5个收费站),其他不设置。收费站建成后,运营期将纳入高速公路管理。

服务区:共5个,包括加油站、停车区、公厕、休息区等。

设计速度

五环路工程采用一级公路(考虑城市配套设施),主线设计时速80公里,辅路60公里。道路标准宽度为城市建设区64m,非城市建设区48m。

道路方案

城市规划建设段道路:红线宽度64m,采用主干道双向六车道+辅道双向四车道的横断面形式。

城市建成区:限制区横向扩展,主线交叉或向下交叉,以现有地面道路作为辅助道路。

非城市规划建设区:道路红线宽度48m,采用主干道双向六车道、辅道两车道的横断面形式。

双流区皮都区:双流区采用主6辅6宽71m的断面形式,皮都区保持现有南北大道80m的断面宽度。

五环路形成的交通枢纽

在前期的环路工程中,已经包含了五环路的建设,叫做:一环两枪。一环路:绕城高速(五环路);两个镜头:成文冲高速,成金建高速。

换句话说,除了五环高速,成都还有两条高速将同时规划建设,与五环高速相遇。

1.文成高速公路

路线起点为青羊区黄田坝街道办事处与温江区永宁镇行政区交界处,途经温江区和崇州市,终点为成都经济环路分连接线。

推荐路线长约23.9公里,采用城市快速路技术标准。主线时速80公里,辅路时速50公里。道路红线宽50米,宽26米,采用沥青混凝土路面。

2.成津建高速公路

路线从新都区同顺村同顺幼儿园南侧规划道路出发,经过新都区和青白江区,止于平桥村杨娇山。推荐路线全长约18.8公里。

全线采用城市快速路技术标准,主线设计时速80公里,辅路时速60公里。道路红线宽度60米、29米,采用沥青混凝土路面。

除了这两条快线,

五环路主线也和三条高速公路相接。

1.天府国际机场高速公路

2.程鹏高速公路

3.高速如城关高速

其中天府国际机场高速公路与五环路互通采用单环变形、全互通,实现五环路与天府国际机场高速公路的交通转换。

立交分为四层:

五环路位于底层;

天府国际机场高速公路位于二楼;

龙泉至天府国际机场高速公路左转匝道位于三楼;

天府国际机场至成子路高速公路左转匝道位于四楼;

五环路辅路及人行天桥。

五环路第四标段

图片来源:华西包

据了解,成都五环路分为四段进行建设。第一节:天府新区、双流区;第二节:温江区、皮都区、高辛西区;第三标段:新都区、青白江区路段;第四段:龙泉驿路段。

第一节

起止:起于天府新区与龙泉驿区交界处,止于温江区与双流区交界处

路线:经过华龙、庐山大道、华牧路、双南大道

长度:全长约45公里,其中新建7公里,改建38公里

投资:总投资预计约112亿元,其中在建安的投资预计约81亿元

第二标段

起止点:起于温江区和双流区交界处,止于皮都区和新都区交界处

路线:经过彭真、凤凰南北街、南北街、团结镇

长度:全长约26公里,其中新建16公里,改建10公里

投资:总投资约71亿元,其中在建安的投资约50.4亿元

第3节

起止:起于新都区与皮都区交界处,止于新都区与龙泉驿区交界处

路线:经龙桥镇、板竹园镇、马家镇、化工大道、大港路、王龙镇、石板滩镇

长度:全长约41公里,其中新建35公里,改建6公里

投资:总投资约80亿元,其中在建安的投资约56.2亿元

第4节

起止点:起于龙泉驿区和新都区交界处,止于龙泉驿区和天府新区交界处

路线:经过红安镇、洛带镇、阳关大道、龙都北路、龙都南路、航天北路、航天南路、车城董琦路

长度:全长约30公里,其中新建11公里,改建19公里

投资:总投资预计约59亿元,其中在建安的投资预计约44亿元。

绿化带建设——七彩环

按照规划,五环两侧的绿化带要建成五彩缤纷的生态圈。施工完成后,就像一圈美丽的芙蓉花花瓣。看方案图,会美到一个新的高度。

并根据五区五段多景观节点的景观理念。

五带:中带、侧带(两带)、路边绿带(两带)

五段:蓝色段(天府新区段)、金色段(双流、温江段)、白色段(郫县、新都泾段)、红色段(青白江段)、绿色段(龙泉驿段)

1.蓝色部分——天府新区边界部分

以蓝花树为绿化骨干树(天府新区)。

2.黄金地段——双流、温江地段

黄花黄叶作骨干树。

3.白色部分——郫县和新都泾部分

白花植物作为绿化骨干树。

4.红色部分-柏青河边界部分

以红花和红叶植物为骨干树。

5.绿化断面——龙泉驿边界断面

以常绿植物为主干的树。

未来的成都五环路,

这将是一条生态彩虹之路!

你期待吗?

本文综合自:成都出版成都的发展与改革

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