高原现状 直20上高原实力展示，黑鹰要下岗？当年买的24架美军黑鹰近况如何

直接上20展示高原实力，黑鹰就下岗了？过去24架美国黑鹰是怎么买的

20世纪70年代，中美建交。此后，由于两国有共同的战略对手，两国在军事贸易领域一直保持着良好的合作。美国向中国出口了很多武器，包括在西藏发挥重要作用的黑鹰直升机。如今30多年过去了，中国也研制出了自己的直-20。我们还从新闻中得知，直-20现在在西藏配备了部队。那些黑鹰直升机现在状况如何？

西藏气候恶劣，交通不便。尤其是驻扎在那里的部队，都很辛苦。因为大量的物资只能通过有限的道路运输，在一些道路无法修建的地方，人们不得不把它们扛在肩上。只是吃的问题。如果有人受伤或突发疾病，运输就来不及了。这个地方最好的交通工具是直升机，但是在1984年之前，没有直升机可以在西藏使用。这里地形复杂，空气薄，普通直升机在西藏无法正常运行。

黑鹰是美军的主力直升机，其优异的性能和可靠性在长期的训练和战斗中得到了验证。为此，中国在1984年从美国购买了24架直升机，美国还为中国培训了8名飞行员。此后，这些直升机一直在西藏飞行，为官兵运送物资，搜救失踪人员和士兵，为灾区提供医疗物资。但在20世纪80年代末，中美关系恶化。美国对中国实施经济制裁，并停止向中国供应黑鹰直升机的零部件。中国不得不暂时使用俄罗斯的米-17。这让中国意识到，中国必须在高空拥有自己的直升机，这就是所谓的直-20。时隔多年，智-20终于在2013年遇到了大家。

有人认为智-20和美国黑鹰很像，所以就假设智-20是黑鹰的山寨版。实际上，情况并非如此。智-20的主旋翼为5片桨叶，可以使直升机更具机动性，飞行员更容易控制直升机。还需要注意的是，直-20的机身和尾梁有明显的过渡结构，可以降低直升机的飞行阻力。而且，直-20不再使用传统的机械仪表，而是液晶显示器。飞行控制系统也使用电传操纵，这将使直-20更加敏捷，并减轻其重量。这项技术在世界上是罕见的。设计师还介绍，智-20在设计之初就考虑到了高原地区的所有特点。Zhi -20适用于各种复杂的气候，尤其是下雪和低温环境。这是一架全地形全天候直升机。智-20还有一个专用座椅，配有坐垫支架和安全带。无论是跌倒还是翻滚，飞行员都不会有很大的危险。未来，直-20不仅将提高部队的反应和运输能力，还将应对什么样的自然灾害。

最近我们看到了智-20在西藏服役的消息，以及智-20参加军训的图片。至于黑鹰直升机，我认为还不会退役。在直-20全面服役之前，他们将作为过渡工作一段时间。然后逐渐退出现役，被改造成民用直升机。

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