德兴汇安全中心：提现不了狙击特斯拉?

　　德兴汇安全中心解读关于德兴汇无法提现和提现不了的解决方案。那么德兴汇提现不了，我的经验是先检查自己的提现流程是否 参照正常的提现流程，是否因为自己提现不了是因为操作不对。12月21日，据台媒《经济日报》报道，苹果首款电动车Apple Car将于明年第三季度正式亮相。据供应链透露，苹果近期向和大、贸联、和勤、富田等中国台湾汽车零组件厂提出备货要求，其他相关厂商也被列入首波供应链中。

　　此前，外界普遍预测苹果要到2023年才会推出自研电动车。但《经济日报》报道称，台湾关键供应链证实，苹果预计将于明年9月发布Apple Car，比原先规划提早至少两年，且Apple Car的相关组件最早将在明年第二季度开始生产。

　　图源：《经济日报》

　　随着苹果大量订单来袭，台湾相关电动车供应链厂商也在加速生产布局。和大一家新厂正在加速建设AI智能化产线，按计划明年第二季度将会有6条新增产线投产;何勤正在积极进行两岸扩产，将于明年第二季度完成搬迁;此外，富田的二期厂也将于明年投产。

　　事实上，苹果很早就启动了无人驾驶研发，但鲜少主动向外界透露具体情况。据MacRumors报道，2014年，苹果开展了名为“泰坦”的自动驾驶机车计划(Project Titan)，有1000多名员工在苹果库比蒂诺总部附近的一个秘密地点从事电动汽车的研发工作。

　　此后，苹果的汽车业务方向经历了多次调整。2016年10月，彭博社报道称由于多方受阻，苹果放弃了整车制造，转向自动驾驶系统研发。

　　然而，2017年4月，苹果向加州监管机构提交了一份自动驾驶汽车测试计划报告并获得了许可。到2018年7月，苹果在加州测试的自动驾驶汽车已增加至66辆。

　　2018年8月，曾主管Model 3项目的特斯拉前高级副总裁兼工程主管道格·菲尔德(Doug Field)正式加入苹果，意味着苹果造车计划再添一得力干将。同月，知名分析师郭明錤透露，苹果公司最快在2023年发售苹果汽车。他表示苹果将利用其领先的技术优势重新定义汽车，实现与其他同行产品的差异化竞争。

　　目前，仍未能确定Apple Car的具体发布时间。但两周前，macrumors报道称，苹果M1芯片的合作伙伴台积电，目前正在与苹果合作研发“自动驾驶汽车芯片”，这意味着苹果电动车项目仍然处于进行中。