库尔勒机场 库尔勒机场成为乌鲁木齐国际机场南疆重点备降机场

为了保证乌鲁木齐地窝堡国际机场的备降需求，

到2025年，新疆地区机场将形成

以吐鲁番机场为核心备用机场

北疆和南疆七大重点交替领域

其他区域机场由资源补充

层次分明、功能互补的新疆航班轮换制度

乌鲁木齐迪沃普国际机场

航班备降

指航班目的地机场

当飞机因天气等原因无法降落时，

需要在其他机场降落

近年来，乌鲁木齐地窝堡国际机场每天起降500多个航班，跑道容量基本饱和。此外，由于机场特殊的地形和气象条件，冬春季节经常出现大雾、低能见度或大雪等特殊天气，容易出现航班交替的情况。

现在

新疆现有候补席位数

只能基本满足乌鲁木齐地窝堡国际机场的需求

关闭2小时的入境航班

新疆需要准备投降

乌鲁木齐迪沃普国际机场

10月15日，记者从新疆机场集团规划发展部了解到，近日，自治区人民政府发布《新疆维吾尔自治区机场备降建设规划》，以2025年为目标年，制定航班备降计划，提出备降机场建设规划，以保障乌鲁木齐地窝堡国际机场的备降需求和新疆各机场的可持续发展，进一步提升新疆民航综合保障能力。

吐鲁番机场

到2025年

新疆区域机场将形成

以吐鲁番机场为核心备用机场

伊宁机场

克拉玛依、哈密、伊宁

北疆重点备降机场

库尔勒机场

库尔勒、库车、喀什、阿克苏

南疆重点备降机场

其他区域机场由资源补充

层次分明，功能互补

新疆航班备降系统

乌鲁木齐迪沃普国际机场

乌鲁木齐迪沃普国际机场

吐鲁番机场主要备降机场

已纳入乌鲁木齐国际机场分公司管理

实现乌图机场一体化运营模式

保障能力不断提高

每年承担50%以上的备用飞行支持任务

吐鲁番机场改扩建工程施工现场

为了缓解乌鲁木齐地窝堡国际机场，

冬季恶劣天气下的飞行保障压力

2020年实施的吐鲁番机场改扩建工程

将原来的16个停车位增加到21个

并开发大规模的备用飞行支持程序

备用航班联动保障计划等。

系列工作程序和系统

建立适合大规模备降航班的机场安保系统

提高运营效率