波马 2019波马图文解读:实力决定胜负 美国完胜日本

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波马 2019波马图文解读:实力决定胜负 美国完胜日本

发布时间:2020-08-16 07:11:11

资料图。

  “波马不是一场马拉松,它就是马拉松,正如奥古斯塔就是大师赛。”

  在为今年波士顿马拉松作前瞻之时,美国长跑评论名家Toni Reavis这样写道。

  
正因为如此,每年波马前后,媒体——尤其是美国业界媒体的相关报道,都达到排山倒海、登峰造极的地步。

  而且它们都言之有物。原因在于,围绕这一世界上历史最悠久的城市马拉松大赛,你有无数角度可以讲故事。

  可以说,每一个波马参赛者,都有一个独一无二的人生与跑步故事。

  2018年的凄风冷雨严寒,更是让波马的结局变得极具戏剧性:自1988和1997年起,长期称霸波马男女擂台的东非军团几乎全军覆没,昔日两强日本和美国则卷土重来,惊喜收复分别时隔31年和33年之久的男女桂冠。

  去年的两位主角川内优辉和德西蕾·林登,今年再度站上起跑线——各自佩戴卫冕冠军的1号号码布。加入他们行列的,另有7位近年波马冠军。

  男女精英排座次

  波马的精英阵容尽管不如月底的伦敦马拉松,但仍然称得上强手如云:男子5人进2:05,另有7人进2:07;22名女子特邀选手有半数曾跑进2:23,5人进2:21。

  在这一众高手中,究竟谁最具备夺冠实力呢?

  美国跑步网站Letsrun赛前对男子16强作了一番分析梳理,将他们分为五大类,按夺冠概率从低到高排序:

  一)基本没戏: 

  16、2012年肯尼亚冠军Wesley Korir,36岁,PB 2:06:13;去年贝鲁特第7。

  15、2015年第7兼美国第一瑞岑海恩,36岁,2:07:47;近4年全马未完赛,去年纽约半马62:42,今年2月新奥尔良摇滚半马61:24。

  14、2018年日本冠军川内优辉,32岁,2:08:14——上届冠军屈居倒数第三,悲催了!

  二)机会不大:

  13、肯尼亚Philemon Rono,28岁,2:06:52;去年波马DNF,多伦多第9。

  12、肯尼亚Festus Talam,24岁,2:06:13;去年纽马第8。

  11、日本井上大仁,26岁,2:06:54;去年东马第5,亚运会冠军。

  10、肯尼亚Felix Kandie,32岁,2:06:03;去年波马DNF,多伦多2:08:30季军。

  9、肯尼亚Benson Kipruto,28岁,2:07:11;去年首尔季军,多伦多冠军。

  三)未知因素:

  8、厄立特里亚Ghirmay Ghebreslassie,23岁,2:07:46;2015北京世锦赛、2016纽马冠军,去年伦马、福冈DNF。

  四)有力问鼎:

  7、肯尼亚Kenneth Kipkemoi,34岁,2:05:44;去年鹿特丹冠军,芝马2:05:57第4。

  6、2016年埃塞俄比亚冠军贝尔哈努,24岁,2:04:33;此后两届均DNF,去年衡水冠军。

  5、埃塞Solomon Deksisa,25岁,2:04:40;去年孟买、汉堡冠军,阿姆斯特丹第3。

  4、埃塞Sisay Lemma,28岁,2:04:08;去年迪拜第5,布拉格第2,卢布尔雅那冠军。

  五)三大热门:

  3、肯尼亚劳伦斯·切若诺,30岁,2:04:06;去年伦马第7,阿姆斯特丹冠军。

  他近三年八战五胜,四破赛道纪录。去年在阿姆斯特丹夺冠时创造的PB,并列2018年第四和历代第16,高居今年波马实力榜榜首。

  他近期战绩中的唯一“瑕疵”,是去年伦马第7,但那是他的大满贯首秀,偏逢大热天,他因为前面紧跟瞄准世界纪录的第一集团而跑崩,前后半分别用时61:34和67:51;而波马的起步速度肯定不会那么快。

  2、肯尼亚杰弗瑞·基鲁伊, 26岁,2:06:27;去年波马亚军,芝马第6。

  这位2017年波马兼伦敦世锦赛冠军,曾被Letsrun评为当年全球马拉松男子第一,排名在基普乔格之上!

  去年波马,他是东非军团的唯一幸存者,而且原本胜利在望。

  全程穿皮肤风衣、被大风吹得不时像船帆一般鼓起的他,到35公里处已经和对手拉开91秒的巨大差距。直到40公里,他还领先川内20秒,最后两公里才被反超。

  今年他肯定会吃一堑长一智。长期在肯尼亚山村Keringet训练的他,天生适合跑波马赛道。

  1、2013/15年埃塞冠军勒利萨·德西萨,29岁,2:04:45;去年波马DNF,纽马2:05:59冠军。

  他被Letsrun称为2010年代最成功的马拉松跑者之一,2013年全马首秀后完赛11场,9次登上领奖台——收获4个第一,3个第二,两个第三。

  尽管在稳定性上不如基普乔格,但他只要状态良好,就很难被打败。

  最新证明是去年11月纽马,他成为赛会史上破2:06的第二人,击败伦马亚军和被Letsrun评为年度第二的同胞Shura Kitata,以及肯尼亚卫冕冠军坎沃若。

  笔者再补充一句,2017年德西萨被耐克选为破2试验的三员主将之一,不是没有理由的。

  至于女子精英阵容,Letsrun指出,自2013年东京加盟以来产生的40位大满贯女子冠军,赛前PB都在2小时25以内。

  本届波马符合这一条件的选手共有8人。以下按实力从高到低排序:

  1、埃塞沃克内什·德格法,28岁,2:17:41,半马66:14。

  她的实力排名历代第四,比大名鼎鼎的同胞蒂鲁内什·迪巴巴还高一位,快15秒,比其他波马对手快2分钟以上。

  她的唯一不足是经验:只跑过三个全马,而且都在与波士顿迥异、超级平坦的迪拜。

  2、2017波马肯尼亚冠军埃德娜·基普拉加特,39岁,2:19:50,半马67:41;去年波马第8,柏马第4。

  她已经长踞世界顶尖行列近10年,2010年在纽约首次赢得大满贯桂冠,迄今总共五度封后WMM。近7场全马,6次跑进前四,包括去年柏林的2:21:18。

  她的弱点是年龄,毕竟岁月不饶人。上月纽约半马,她仅以73:18排名第11。

  3、埃塞玛瑞·迪巴巴,29岁,2:19:52,半马67:13;去年伦马第7,法兰克福第11。

  她是2014、15年波马亚军,且擅长跑没有兔子的锦标赛事:2015北京世锦赛冠军、2016里约奥运会季军。

  她的短板是近几年战绩乏善可陈。

  4、埃塞阿塞法,27岁,2:20:36,半马67:42;去年名古屋、法兰克福冠军。

  她前两场全马都是PB+夺冠双丰收;2017年也两胜一PB——休斯敦和鹿特丹。虽然也曾败过:前年法兰克福第三、去年香港第二,但总体而言,她一直在稳步提高、获胜。

  她的不利因素是,大满贯只跑过一次2015年芝马,仅获第6,不过自那以后她已经功力大长。

  5、美国乔丹·哈西,27岁,2:20:57。

  2017年波马首秀2:23:00破美国首秀纪录,半年后在芝加哥以2:20:57刷新PB,跃居美国历代第二;两次均收获季军。

  可惜因应力骨折,这位耐克俄勒冈计划训练营主将去年连接缺席波马和芝马。今年3月罗马Ostia半马,她也只跑出71:06,比前年波马前在布拉格跑的67:55和去年1月休斯敦的68:38都慢不少。

  6、上届冠军德西蕾·林登,35岁,2:22:38。

  去年波马前,林登从未拿过马拉松冠军。事实上去年她一度想要退赛,但决定先为同胞主力莎琳·弗拉纳根和莫莉·赫德领跑一阵再说。

  不料跑着跑着,她找到自己的节奏,最终收获梦寐以求的桂冠。

  在实力榜上排名第七的她,是一个很有头脑的跑者,波马战绩向来不俗:2011年亚军,2014年第8,2015、17年都是第4,去年夺冠。

  去年纽马她仅获第6,她认为自己的教训是发力过迟。

  实力决定输赢

  周一波马大战的男女冠军,正好都是赛前实力最强的男女选手。

  男子比赛的收官阶段,还被称为波马123年历史上最精彩、刺激的尾声之一:切罗诺以2:07:57首次赢得大满贯冠军,成为2011年以来跑最快的波马冠军。

  
德西萨则以两秒之差惜败。前两名的这一差距,为赛会史上第三接近,也是2000年以来的最小。

  今年比赛的天气远好于去年,堪称相当理想:发枪时13摄氏度,顺风,只是湿度较高:93%。

  男子第一集团半程用时1:04:28,总共有12人,在5秒之内通过中间点。

  不过当他们以3:10/km的配速冲上心碎坡、抵达第21英里标志之时,这一集团减员至8人:7名东非高手,外加去年纽马2:12:28第7、这次争取跑进前五的美国选手Scott Fauble。

  真正的较量正式开始。

  第22英里,他们大幅提速到3分内的2:57/km,第23英里2:58!

  至此第一集团只剩前面说的三巨头切若诺、德西萨、基鲁伊,以及去年鹿特丹冠军Kipkemoi。

  后者借24英里的下坡,将配速飙到2:48/km,基鲁伊力气不支出局。

  余下三人一起以2:53/km通过25英里标志。原本稍微落后的德西萨,等到最后800米左右才开始发力,甩开两个肯尼亚对手。

  距终点400米处,切若诺又追了上来。最后100米,德西萨察觉到切若诺就要超过自己,出于本能,他一度伸出右臂去阻拦,但很快改而专注于自己的冲刺。

  但尽管竭尽全力,他还是不敌肯尼亚人,最后几步干脆放慢脚步。

  今年的男子精英大战,以两大夺标热门之间白热化的百米冲刺搏杀告终,实在让人大呼过瘾。

  Letsrun评论说:

  此役使切若诺从一个“从未赢得大满贯的最好跑者之一”,升级为仅次于基普乔格的当代最佳马拉松运动员之一。

  赛后记者会上,切若诺否认自己之所以获胜,是因为PB更快、冲刺能力更强。“在结束比赛方面,我很差的。”他透露道。

  德西萨则表示,他感觉自己一直在掌控比赛,直到被切若诺超越;当时自己没出任何状况,只是力气用完了,因此无可奈何;“这是我第一次输掉最后冲刺。”

  再看女子比赛。

  前5公里下坡路,实力最强的德格法跑在第一集团中间,等到了平路才开始独自领先。到20公里标志,她已经甩开其他人2分26秒,到30公里又将优势扩大将近3分钟。

  虽然她在心碎坡一带有所掉速,被6名追兵缩短距离,尤其是以全场全程最快5公里分段16分08秒狂追的肯尼亚老将基普拉加特,但凭借前30公里积攒的本钱,她最终以2:23:31胜出,比肯尼亚人快42秒。

  美国“现役一姐”哈西2:25:20,再次收获一个季军;阿塞法2:25:40第四,林登2:27:00第五。

  美国名将中的Lindsay Flanagan2:30:07第9,因为跑进前10自动获得奥运会入围资格。

  Sara Hall发挥欠佳,仅排名第15。上届亚军Sarah Seller 2:36:42第19,只比去年纽马创造的PB慢5秒。

  美国完胜日本

  由于前两年日本选手连续登上波马领奖台——2017年季军大迫杰、2018年冠军川内优辉,这让人们对今年日本高手的发挥期望甚高。

  而且本届波马来了一支史上最强日本军团——进2:10高手共有三人:

卫冕冠军川内优辉;

排名日本历代第五、现役第三的井上大仁;

去年以2:09:34获别府大分亚军兼日本第一的园田隼。

  由于9月15日,日本就要举行东京奥运会国内马拉松选拔赛,因此波马也将是今年日本赴海外国外参赛的最强阵容。

  如果今年他们再进前三,这将成为1965至1967年以来的第一次。

  日本选手曾九度夺冠波马:从1951年的田中茂树,到去年的川内优辉;濑古利彦1981和1987年两度夺冠,第一次还创下日本选手的波马最好成绩2:09:26。

  Runnersworld网站指出,日本选手是“1960年代的肯尼亚人”:两度打破世界纪录,主宰大满贯;1965年包揽波马前三,外加第五、六名;翌年又囊括前四。

  1953年,日本冠军山田敬藏以2:18:51打破波马赛道纪录。此后他又重返波马24次,多次赢得年龄组第一,直至2009年81岁退休。如今已经91高龄的他,仍然会“常回来看看”。

  1969年日本冠军采谷义秋,也以2:13:49将赛道纪录大幅缩短两分钟。

  相比男子,日本女子的波马战绩就较为逊色,最好名次是亚军,山本佳子1992年;最好成绩2:24:41由2006年季军土佐礼子创造。

  可惜今年日本男选手不仅未能蝉联前三,连前十都没进:

旨在取胜的井上大仁2:11:53,第12;

卫冕冠军的川内优辉2:15:29,第17;

亚运选手园田隼2:15:58,第18。

  女子方面,日本今年只有实力平平的选手参赛。

  其中最快的桥本奈海今年1月胜田首马2:34:18,为此获波马名额;3月名古屋2:33:22第25。在波马她跑出2:40:41,排名女子第28名。

  相比日本,这次美国选手的表现相当抢眼:男女分别有2人和3人挺进前十。

  男子那两位——Fauble和里约奥运选手、大学统计系讲师沃德还双双突破2:10大关,使得5年来破此大关的美国人数量猛增200%——此前仅有拉普一人。

  实力原本不如日本的美国男子,这次为何战绩更好?

  首先,是美国参赛高手更众多,因此即使有些表现欠佳,还有其他人可以顶上。

  其次,美国近年虽然破2:10者人数少得可怜,不过拥有sub10潜力、已经兵临城下的高手如沃德等等,却是为数不少。

  第三,主场优势不容小看。Fauble和沃德都表示,他们在一度领跑时,都感受到观众的巨大热情和支持。

  最后,去年川内优辉的意外夺冠,可能使得日本三驾马车在策略上过于激进,导致三人后半程均大幅掉速,而美国两名破2:10选手都相当匀速。

  最后再说说刚下海的川内优辉。去年波马因恶劣天气爆冷获胜后,他战绩欠佳,跑出三个PW,去年底才有所转机,今年3月在琵琶湖跑出2:09:21——近两年来他首破2:10。

  波马是他的第93个全马,也是他第88次进2:20。

  刚成为职业选手的川内,本周还创下多项第一:首次召开新闻发布会——为跑鞋赞助商Asics;在推特上开设第一个社交媒体账号@kawauchi2019,两天内圈粉近两万个。

  赛前他透露,自己为比赛制定了多套方案,会在实战中随机应变。遗憾的是,今年他的成绩仅比去年快半分钟不到,名次更是掉出前15。

  这让笔者不仅联想起杜牧的《赤壁》诗句:“东风不与周郎便,铜雀春深锁二乔。”

  还好川内不用担心老婆会跟人跑:下月5日,他将和未婚妻水口侑子将重返北美,同跑温哥华马拉松。

  顺便说下,他54岁的母亲川内美加今年也跑波马——第四波出发,而且成绩相当了得:3:41:52,远超年龄段的波马达标线3小时55分!

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