让“你”更“强”|CUSCO 日产骐达改装作业

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让“你”更“强”|CUSCO 日产骐达改装作业

发布时间:2020-08-01 01:58:03

提到骐达,更多人想到的是“买菜车”,不过总的来说,骐达的空间还是让人比较满意的,不过操控上还是“注重家庭”设定,不过如果想提升操控感觉的话,也是有可能的,就是需要在操控上下点功夫。而且据某些车友透露,转弯时侧倾情况略严重,稳定性有待加强噢!

图:来张“大合照”

图:CUSCO 引擎室支撑杆

俗称“前顶吧”,是安装在前避震塔顶上方,发动机仓内的一条加强杆,强化车身刚性的同时,减少高速过弯时的侧倾幅度,提升车辆的操控性能。

CUSCO引擎室支撑杆(前顶吧)功能动态说明:

图:CUSCO 刹车总泵顶

刹车总泵顶直接连接着刹车总泵和车架,可以减小防火墙在刹车过程中的变形,以此换来更好的刹车脚感,以及提高刹车控制的精准度。

CUSCO刹车顶功能动态说明:

图:CUSCO 井字加强件

安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处,大大提升底盘的刚性,延长车架寿命!

CUSCO底盘强化件功能动态说明:

图:骐达性感的“屁股”

一般由于成本的限制,原厂在车身强化方面做得不是很到位,那就意味着在这方面后期还是有不少的升级空间。

当然,有升级空间,才有改装动力嘛!

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深圳市汇利堡汽车服务有限公司

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