猛士军用越野车 何必羡慕美国军用悍马？中国这几款军用越野车实力不输悍马！

喜欢好莱坞大片的朋友一定对美国的军用车不会陌生，其中又以悍马最被人熟知。但霸气的不只有美国军车，祖国的军用车丝毫不比悍马差，你知道中国军车有哪几款吗？

军用悍马

一、东风猛士

猛士军车在国内的知名度与悍马在美国的知名度相当，其也是我国战斗部队使用量最大的一款军车。

和民用国产车不同，猛士的国产率接近100%，从大到“三大件”、小到内饰设计与用才，皆为自主研发。作为第三代高机动性军用越野车，猛士自重达5吨，牵引质量超过两顿，动力方面搭载了一款直列四缸涡轮增压柴油发动机，并且在防护能力方面远超美国悍马，实力打脸外号“死亡陷阱”的悍马。

东风猛士

东风猛士

二、北汽勇士

提起猛士、必说勇士，二者虽然名字很相近，但却属于“东风”、“北汽”两个不同的汽车公司。勇士在国内又被称为“小悍马”，原因不是其性能比悍马弱，而是它和悍马一样分为民用版与军用版两个类型。军用版勇士在动力上远超民用版，并且有着可见性低、可靠性高的优势，并且车身设计与配件生产上都倾向于简单实用，这是为了能够在战时高效大规模生产。

值得一提的是勇士在悬挂设计上，汲取了悍马以及陆巡的优势，选用了双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架则选用了钢板弹簧非独立悬架。

北汽勇士

三、骁龙

有人说骁龙已堪比“越野之王”乌尼莫克，这一说法着实有些夸张，但它的实力超过悍马是既定事实。轻松越过45度陡坡、驶过超过半米的障碍如履平地、最大涉水深度近1.3米......这些都彰显了骁龙良好的通过性。另外，作为一款军用越野车，其搭载了超清夜视仪、自助发电设备以及车载冰箱等配置，增强其在战争环境下的脱困能力，并且最大限度减小车内人员伤亡率。

枭龙越野车

四、沈飞猎鹰

如果说上述几款越野车针对于战斗人员的输送甚至参与作战，那么猎鹰就是用于战场上的高效调度与后方的重要物资运输。猎鹰采用了全铝车身，防护能力不及猛士，但通过性远超猛士甚至比肩坦克，通过近一米宽的沟壑、半米高的障碍、60度的陡坡，猎鹰都不在话下。并且这猎鹰区别于其他越野车的一大亮点就是其更擅长沙漠环境行驶。

据悉美军在海湾战争所死亡的人员中，平均每5人就有1人因悍马的机动性差而丧生，如果猎鹰越野车服役在这样的环境下就会是另一种结果吧！

沈飞猎鹰

民用国产车技术滞后，你可以没有任何好感；但在军用越野车这件事上，祖国一向都很认真！