降速门 苹果“降速门”区别对待国内用户，是否会重蹈三星覆辙？

近日，国外一篇关于苹果“降速门”的报道引起了国内苹果用户的广泛关注。据外媒报道，苹果同意支付高达5亿美元的赔偿金，并与外国消费者达成和解。

根据这一和解协议，苹果公司必须向消费者支付每部iPhone 25美元(约合人民币173元)的赔偿。符合该和解协议的机型包括运行iOS 10.2.1或更高版本iPhone6、iPhone6 Plus、iPhone6s、iPhone6s Plus、iPhone7、iPhone7 Plus和iPhone SE的美国用户。

注意，赔偿只支付给美国用户，国内用户暂时没有这样的福利。

然而，我们都知道中国市场对苹果的重要性。仅在大中华区，苹果的全球销售额就占了近一半。所以国内用户对苹果非常友好。近年来，苹果也对中国用户的习惯做了一些改变，从原来的单卡变成了双卡，这是对中国用户释放的巨大善意。

首先说一下什么是“慢门”事件。事情发生在2017年底。美国论坛的部分用户发现，苹果是在故意用低容量电池来减缓老iPhone的速度。然后，一位来自Geekbench的开发者通过对比性能数据发现，苹果确实对其进行了篡改。很多用户认为iphone变慢的原因是为了报废原用户的老机，然后增加其新上市手机的销量。当然，我们不知道是不是这样。反正我们目前得到的消息是iPhone确实在减速。

回想一下，四年前，三星Galaxy Note7手机发布后不久，第一次爆炸后，全球范围内发生了30多起因电池缺陷引发的爆炸和火灾。消息称，经过多次爆炸，三星决定在9月1日召回除中国以外的全球所有Note7手机，但在中国不召回的原因是电池不爆炸，机器安全。但在国内几次爆炸后，三星依然坚称不是电池本身造成的。三星的差别待遇引起了国内用户的广泛抵制。接下来的几年，三星手机在中国从神坛跌落，在国内市场的市场份额只有1%。虽然苹果对国内用户区别对待，直接加速了iphone在中国的销量，也有网友预测“三四年后iphone将退出中国市场”，我不同意，但这几年iphone在中国的销量确实逐年下降。

其实国内外用户都建议苹果应该一视同仁。毕竟他们是忠实的iPhone用户，应该受到尊重。如果苹果不把“减速门”作为警示，就会失去越来越多的客户对苹果的信任，这将对苹果造成致命的打击。