【中国禁摩城市】  东莞:最严禁摩城市,没有之一

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【中国禁摩城市】 东莞:最严禁摩城市,没有之一

发布时间:2020-07-20 04:29:10

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JC君和你一起聊摩托

位于珠江三角洲的城市经济都很发达,东莞也是一样。当年满城的摩托车给东莞带来一片繁荣的景象,但由于两抢案件泛滥,东莞展开了铁腕治摩行动。

以后的十年中,140万辆摩托车多半在这座城市消声匿迹。一只脚踏在摩托车上的城市就这样被断了脚。下面跟随JC君,来看看东莞的铁腕禁摩具体情况。

位于珠江三角洲的城市经济都很发达,东莞也是一样。当年满城的摩托车给东莞带来一片繁荣的景象,但由于两抢案件泛滥,东莞展开了铁腕治摩行动。

以后的十年中,140万辆摩托车多半在这座城市消声匿迹。一只脚踏在摩托车上的城市就这样被断了脚。下面跟随JC君,来看看东莞的铁腕禁摩具体情况。

东莞,又称“莞城”,位于珠江口东岸,“广东四小虎”之首,号称“世界工厂”,也是广东重要的交通枢纽和外贸口岸,是全国5个不设县的地级市之一。东莞是广东历史文化名城,有着1700多年的郡县史。

面积:2465平方千米

常住人口:831.66万(2013年)

人均GDP:75212.5元(2015年)

气候:亚热带季风气候

车牌代码:粤S

面积:2465平方千米

常住人口:831.66万(2013年)

人均GDP:75212.5元(2015年)

气候:亚热带季风气候

车牌代码:粤S

东莞禁摩史

1998年,大城区停止摩托车上牌。

2003年,大城区范围外的镇区停止摩托车上牌。

2006年,9月1日起禁止异地摩托车进入该市行政区域的道路(国道、省道除外)。

2007年,9月1日起,每天的9时至16时、20时至次日4时,在划定的东莞市行政中心及32个镇街中心区域禁止摩托车行驶。

2009年,1月起,东莞市政府规定的摩托车禁行区域再次扩大。全天禁止本地牌照摩托车在市中心区环城路以内道路行驶。

2011年,各街镇扩大禁摩范围,并全天候禁止摩托车上路。

2015年,在原有的禁行区域基础上,各镇继续扩大禁行区域。

1998年,大城区停止摩托车上牌。

2003年,大城区范围外的镇区停止摩托车上牌。

2006年,9月1日起禁止异地摩托车进入该市行政区域的道路(国道、省道除外)。

2007年,9月1日起,每天的9时至16时、20时至次日4时,在划定的东莞市行政中心及32个镇街中心区域禁止摩托车行驶。

2009年,1月起,东莞市政府规定的摩托车禁行区域再次扩大。全天禁止本地牌照摩托车在市中心区环城路以内道路行驶。

2011年,各街镇扩大禁摩范围,并全天候禁止摩托车上路。

2015年,在原有的禁行区域基础上,各镇继续扩大禁行区域。

以前东莞摩托车保有量仅次于佛山,大约有140万辆摩托车,禁摩之后,锐减了90%。可为了不到1%的抢劫的摩托车就要危害99%的守法的摩托车主,真的合适吗?在一项关于东莞禁摩的调查中,近8成网友反对禁摩。禁摩之后,东莞也像其他珠江三角洲的城市一样,交通拥堵,苦不堪言。

考证上牌

由于东莞禁摩,已经停止了摩托车驾驶证的考证业务,并且摩托车注册(上牌)也停办了很久。所以办理相关的业务只能去东莞周边不禁摩的城镇了。

外地车友过东莞的时候,只能走国道和省道,东莞全市是禁止异地摩托车进入的。

由于东莞禁摩,已经停止了摩托车驾驶证的考证业务,并且摩托车注册(上牌)也停办了很久。所以办理相关的业务只能去东莞周边不禁摩的城镇了。

外地车友过东莞的时候,只能走国道和省道,东莞全市是禁止异地摩托车进入的。

途经东莞市的国道、省道具体线路

一、国道京深线(G107):中堂镇江南泥紫桥——中堂镇(莞穗大道)——望牛墩镇(莞穗大道)——万江街道(莞穗大道)——南城街道(四环路、金鳌大道、宏远路)——东城街道(四环路、三元路、长泰路)——大岭山(莞长公路)——长安镇(莞长公路)——长安镇涌头黄朗桥。

二、省道广下线(S120):麻涌镇大盛——麻涌镇(中麻公路)——中堂镇(中麻公路、北潢公路)——高埗镇(北潢公路)——石碣镇(崇焕路、石碣大桥)——东城街道(莞龙路)——茶山镇(莞龙路)——石龙镇(莞桥线、莞龙路)——石排镇(莞桥线、石排大道)——企石镇(莞桥线、宝石路、振华路)——桥头镇(莞桥线、桥龙路、环市路)——桥头镇永平。

三、省道龙深线(S255):桥头镇龙溪大桥——桥头镇(东深公路、龙桥线)——常平镇(东深公路)——樟木头镇(东深公路、樟深公路)——塘厦镇(东深公路、塘厦大道、环市东路)——凤岗镇(东深公路、凤深大道)——凤岗镇鹅公岭。

四、省道从虎线(S256):石碣镇江龙大桥——石碣镇(东风路、石碣大桥)——东城街道(莞龙路、东宝路、翠峰路、新源路、四环路)——南城街道(四环路、莞太大道)——厚街镇(莞太大道)——虎门镇(莞太大道)——虎门镇社岗镇标。

五、省道平东线(S357):谢岗镇窑山——谢岗镇(莞惠线、振兴路、樟谢公路)——樟木头镇(莞惠公路、樟谢公路、樟木头大道)——黄江镇(莞惠公路、莞樟路)——大朗镇(莞惠公路、莞樟路)——寮步镇(莞惠公路、莞樟路)——东城街道(莞惠公路、莞樟路、东纵大道)——莞城街道人民公园东门。

六、省道惠庙线(S358):清溪镇黄泥塘——清溪镇(清龙线、鹿湖路)——塘厦镇(清龙线、塘龙路、江源大道)——黄江镇(清龙线、公常线)——黄江镇大冚——长安镇涌头黄朗桥——长安镇(广深公路)——虎门镇(广深公路)——沙田镇(渡轮线)——虎门轮渡码头。

七、省道西宝线(S359):凤岗镇管井头——凤岗镇(平蛇线、水贝立交)——凤岗镇雁田红石桥。

一、国道京深线(G107):中堂镇江南泥紫桥——中堂镇(莞穗大道)——望牛墩镇(莞穗大道)——万江街道(莞穗大道)——南城街道(四环路、金鳌大道、宏远路)——东城街道(四环路、三元路、长泰路)——大岭山(莞长公路)——长安镇(莞长公路)——长安镇涌头黄朗桥。

二、省道广下线(S120):麻涌镇大盛——麻涌镇(中麻公路)——中堂镇(中麻公路、北潢公路)——高埗镇(北潢公路)——石碣镇(崇焕路、石碣大桥)——东城街道(莞龙路)——茶山镇(莞龙路)——石龙镇(莞桥线、莞龙路)——石排镇(莞桥线、石排大道)——企石镇(莞桥线、宝石路、振华路)——桥头镇(莞桥线、桥龙路、环市路)——桥头镇永平。

三、省道龙深线(S255):桥头镇龙溪大桥——桥头镇(东深公路、龙桥线)——常平镇(东深公路)——樟木头镇(东深公路、樟深公路)——塘厦镇(东深公路、塘厦大道、环市东路)——凤岗镇(东深公路、凤深大道)——凤岗镇鹅公岭。

四、省道从虎线(S256):石碣镇江龙大桥——石碣镇(东风路、石碣大桥)——东城街道(莞龙路、东宝路、翠峰路、新源路、四环路)——南城街道(四环路、莞太大道)——厚街镇(莞太大道)——虎门镇(莞太大道)——虎门镇社岗镇标。

五、省道平东线(S357):谢岗镇窑山——谢岗镇(莞惠线、振兴路、樟谢公路)——樟木头镇(莞惠公路、樟谢公路、樟木头大道)——黄江镇(莞惠公路、莞樟路)——大朗镇(莞惠公路、莞樟路)——寮步镇(莞惠公路、莞樟路)——东城街道(莞惠公路、莞樟路、东纵大道)——莞城街道人民公园东门。

六、省道惠庙线(S358):清溪镇黄泥塘——清溪镇(清龙线、鹿湖路)——塘厦镇(清龙线、塘龙路、江源大道)——黄江镇(清龙线、公常线)——黄江镇大冚——长安镇涌头黄朗桥——长安镇(广深公路)——虎门镇(广深公路)——沙田镇(渡轮线)——虎门轮渡码头。

七、省道西宝线(S359):凤岗镇管井头——凤岗镇(平蛇线、水贝立交)——凤岗镇雁田红石桥。

车友反馈

1.要是中招了,只能被罚钱扣分了。但是现在查车没以前野蛮了,不象以前,有人在路口守着,等你过了,前后包抄。那是东莞一段多么黑暗的历史呀!现在只要小心注意前面,别自己送上门,一般没事。

2.东莞大把人玩车。。自己小心一点。东莞牌摩托车已经全部到期了。。但镇街依然好多人在开,市区小心

3.我不在东莞,但东莞的情况我考察过:环城路以外,粤S可自由行驶(但粤S摩托基本上全部报废了),非粤S,只能走环城路以外的国道、省道。环城路以内,还有一小段莞穗路可以走摩托。这是受保护的,明文规定的。外地牌对于东莞来说,可以路过,绕城跑一圈,但很难停留,并日常活动。就算是国道、省道,摩托车已经很少见到了。

4.据我所知,禁摩的初衷在于当时所谓飞车党过多造成的。请问,汽车的飞车党少么?

5.东莞的市道,省道,环城路,快速线,均禁止摩托车上路。但在乡镇道上还是可以的,不过千万别被逮住

1.要是中招了,只能被罚钱扣分了。但是现在查车没以前野蛮了,不象以前,有人在路口守着,等你过了,前后包抄。那是东莞一段多么黑暗的历史呀!现在只要小心注意前面,别自己送上门,一般没事。

2.东莞大把人玩车。。自己小心一点。东莞牌摩托车已经全部到期了。。但镇街依然好多人在开,市区小心

3.我不在东莞,但东莞的情况我考察过:环城路以外,粤S可自由行驶(但粤S摩托基本上全部报废了),非粤S,只能走环城路以外的国道、省道。环城路以内,还有一小段莞穗路可以走摩托。这是受保护的,明文规定的。外地牌对于东莞来说,可以路过,绕城跑一圈,但很难停留,并日常活动。就算是国道、省道,摩托车已经很少见到了。

4.据我所知,禁摩的初衷在于当时所谓飞车党过多造成的。请问,汽车的飞车党少么?

5.东莞的市道,省道,环城路,快速线,均禁止摩托车上路。但在乡镇道上还是可以的,不过千万别被逮住

JC君:为什么说东莞是最严的禁摩城市呢?因为东莞不仅禁摩,还禁电动车,就连快递行业也没能网开一面。现在东莞政府还在大力推进“治摩”,从目前的情况来看解禁遥遥无期。东莞的禁摩一直存在很大的争议, 反对者要占多数。

实际的情况是随着骑车人素质的提高,那些骑车抢包,乱闯红灯,炸街的行为越来越少,科学技术的发展应用也使得摩托车的污染大幅下降,但有些政府部门还在用老眼光看待摩托车,显然是不合适的。

下一期的【禁摩城市】将会是重庆,欢迎本地的车友提供有关考牌上路和禁限摩的信息。我们一同努力,让更多的人认识到禁摩的不合理性,也让更多人看到我们骑士别样的风采。

你是东莞的车友吗?

或者你摩旅经过东莞?

欢迎评论分享 你在东莞的骑行经历

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